El Comité de Empresa había demandado a la factoría por negarse a abonar los quinquenios al colectivo de titulados. La sentencia del TSJPV es recurrible en el Tribunal Supremo.
CAF ha celebrado este sábado en Beasain su junta general ordinaria de accionistas. Allí, han destacado que la compañía ha logrado seguir "la hoja de ruta marcada" y que afronta el escenario "con optimismo".
Convocados por Palestinarekin Elkartasuna, alrededor de 200 personas se ha movilizado ante la sede de CAF, en Beasain, para pedir que abandone el proyecto de construcción del tren ligero en Jerusalén.
En CAF, con más de 14 000 empleados que desarrollan soluciones de movilidad, la Inteligencia Artificial es clave desde hace años. Asier Alonso, responsable de IA en la compañía explica que esta herramienta les es util para detectar deformaciones en las ruedas de los trenes. (Imágenes: BAIC)
Según explica la compañía con sede en Beasain, la cifra de contratación ha descendido un 42 % hasta los 444 millones, aunque las "perspectivas son favorables". Así, mantiene sus previsiones para 2024 y crecer en el entorno del 10 % en ventas.
Trabajadores de la empresa CAF de Beasain han pedido que se renueven los protocolos de limpieza de las instalaciones contaminadas por amianto para garantizar la seguridad. A su vez, han recordado que 61 trabajadores de CAF han muerto por efecto del amianto desde que se recogen los datos.
Los trabajadores denuncian que los trabajos de eliminación de amianto realizados en los últimos años no han garantizado la limpieza de las instalaciones ni la seguridad de los trabajadores.
CAF firmó el contrato pese a conocer 54 días antes el error de diseño, ocultándole este hecho a Renfe. Adif le entregó una documentación a CAF en noviembre de 2020 en la que ya se evidenciaba que había un problema.
Convocada por la iniciativa Palestinarekin Elkartasuna, la marcha se ha desarrollado desde Ordizia hasta Beasain. Piden a las autoridades y empresarios que interrumpan sus relaciones con Israel. A la empresa CAF, en concreto, le han pedido que abandone el proyecto ferroviario de Jerusalén.
El presidente de CAF, Andrés Arizkorreta, ha recibido la Medalla de Oro de Gipuzkoa como reconocimiento a su trayectoria vital y profesional, en un acto en el que ha abogado por abordar "con decisión" los retos de "la sostenibilidad, el riesgo demográfico y la inteligencia artificial".
Andres Arizkorreta ha recibido la Medalla de Oro de Gipuzkoa por su "contribución al desarrollo económico, tecnológico y social" del territorio. Fuera varias personas se han concentrado para protestar por los negocios de CAF en Israel y le han acusado de ser "cómplice del genocidio" en Gaza.
Los trabajadores han denunciado que "más de 300 trabajadores fueron expuestos al amianto a consecuencia de una cultura empresarial que prioriza la producción por encima de la salud".
Las mediciones realizadas la semana pasada dieron resultados por debajo de los límites permitidos. El regreso al trabajo se hará de forma progresiva. Desde el comité de empresa han señalado que el jueves se llevará a cabo una asamblea con los trabajadores y una manifestación en Beasain.
Las mediciones realizadas la semana pasada en los pabellones 7, 8 y 9 dieron resultados por debajo de los límites permitidos. El regreso al trabajo se hará de forma progresiva.
El fabricante de trenes con sede en Beasain tiene actualmente dos grandes proyectos en Israel, ambos en consorcio con la constructora Saphir, para la producción del travía de Tel Aviv y Jerusalén.
Las mediciones realizadas el martes dieron resultados por debajo de los límites permitidos. La semana que viene inspeccionarán y limpiarán las naves, y se prevé el regreso de la plantilla a partir del día 16.
El Comité de empresa ha señalado que los trabajadores de las naves 7, 8 y 9 (unos 200 trabajadores) no acudirán a trabajar "los próximos días" hasta finalizar "una limpieza exhaustiva de las tres naves de acabado".
La empresa ha celebrado hoy su Junta General de Accionistas, donde ha hecho balance de actividad. La cita ha estado marcada por la protesta que varios colectivos han realizado frente a las instalaciones para oponerse a la participación de CAF en el proyecto de tren ligero de Jerusalén.
El desarrollo de este proyecto se está llevando a cabo entre un consorcio de empresas, entre las que destaca la goierritarra CAF, y cuenta con un presupuesto de 14 millones.
La compañía atribuye la caída de las ganancias a la inflación y a la escasez de componentes. Indica que la inflación ha significado incrementos salariales y del coste de las materias primas, además de un "encarecimiento muy relevante del coste energético", que cifra en un 250 % respecto a 2021.
Adif ha cesado al titular de su jefatura de Inspección y Tecnología de vía como medida preventiva, a la espera del resultado de la auditoría anunciada por la ministra de Transportes. Renfe ha hecho lo mismo con el actual responsable de Gestión de Material.
Además, ha encargado una auditoría interna tanto en Renfe como en Adif para "saber y conocer con todo detalle qué es lo que pasó". El origen del problema se encuentra en los gálibos publicados en la declaración sobre la red de Adif, y que CAF detectó cuando preparaba el proyecto.
Según Renfe, el fallo proviene de un documento de Adif. 21 trenes serán para Cantabria, y los 10 restantes, para Asturias. En total, han costado 258 millones de euros.
El error, que fue detectado por la propia empresa vasca, causará un retraso de varios años en la renovación de la flota de Renfe, hasta que este asunto sea solucionado.
A un extrabajador de CAF en Beasain, la Seguridad Social le ha reconocido una incapacidad absoluta por enfermedad pulmonar grave por trabajar en contacto con el amianto. La decisión afectará directamente a la pensión que cobra mensualmente. Cobraba 1.500 euros, ahora cobrará 1.700 más.
CAF suministrará 60 trenes de doble piso al operador holandés NS por valor de 600 millones, con posibilidad de aumentar la demanda. Se espera que las primeras unidades comiencen a operar en 2028.
Lakua ya invirtió hace cinco años 15 millones en la compañía. De esta forma, el Gobierno Vasco "refuerza su presencia y posición en el capital social de una sociedad de especial interés para Euskadi por su carácter estratégico y tractor para la economía vasca".
El contrato base abarca la fabricación de los 102 vehículos que circularán en la Green Line de la ciudad estadounidense, así como otros equipos y servicios. Se trata del segundo proyecto del Grupo CAF para la ciudad.
Atenas ha seleccionado al grupo de Beasain para llevar a cabo la rehabilitación de 14 unidades de metro, y Sevilla ha contratado dos nuevas unidades para el tranvía de la ciudad.
Trabajadores de CAF han realizado una manifestación y homenaje a los compañeros muertos a causa del amianto. La ofrenda floral se ha realizado en el monumento erigido a las víctimas del amianto en la portería principal de CAF.
Representantes del comité de empresa han advertido de que se ven abocados a "continuar por la vía legal" si no hay cambios en la empresa. Denuncian que el martes "había 30 personas paradas por falta de trabajo" y la empresa ha aplicado una medida que "afecta a 1400".
El comité de empresa de las plantas de Beasain e Irun, por su parte, considera que se trata de una decisión "desproporcionada" e impugnará la decisión en los tribunales.
El comité de las plantas de Beasain e Irun ha expresado su "total desacuerdo" con esta decisión, ya que no puede "verificar la afección real de la falta de material a la que alude la empresa".
La medida afectará a cientos de trabajadores en las plantas de Beasain e Irun. El comité de empresa considera que una medida desproporcionada y estudia la posibilidad de acudir a los tribunales.
Se ha decidido "replanificar" la sección de forja y tratamiento térmico y trasladar el trabajo previsto a otras jornadas, al ser una sección "que tiene energéticamente más consumo". Aún así, los trabajadores siguen realizando tareas en la planta.