Según ha precisado la consejera de Movilidad Sostenible, Susana García, se ha convocado para el próximo miércoles la Autoridad del Transporte de la Comunidad Autónoma Vasca y allí llevarán la propuesta de extender la gratuidad hasta los 12 años.
"La dejación de gobiernos anteriores nos ha dejado en una clara desventaja en materia de comunicaciones", ha señalado la presidenta de Navarra. Preguntada sobre la conexión con la CAV, Chivite ha señalado que hay que esperar al informe técnico para tomar una decisión entre los tres gobiernos.
En la reunión de hoy, el Consejo de Ministros ha aprobado una inversión de 146 millones de euros para el nudo de Arkaute, el enlace de la alta velocidad entre Álava, Bizkaia y Gipuzkoa. Adif asumirá el desarrollo de la superestructura ferroviaria del nudo por otros 34,7 millones.
Finalmente, el Gobierno Vasco se va a hacer cargo de las obras de la conexión de Arkaute y se espera que este firmado para noviembre. Según María Ubarretxena, portavoz del Gobierno Vasco, se ha dado un paso muy importante.
La parlamentaria de EH Bildu ha denunciado que "miembros de un mismo partido están discutiendo públicamente" sobre cuál debe ser el enlace de la "Y vasca" con Navarra, "defendiendo cada uno lo suyo". "Poco tiene que ver esa discusión con un proyecto de país", ha criticado.
Las dos formaciones independentistas de izquierda de Hego e Ipar Euskal Herria han valorado el comienzo del curso conjuntamente. Arnaldo Otegi, coordinador general de EH Bildu, ha criticado al PNV por reconocer a González como presidente venezolano y el "despropósito" del TAV.
La resolución ha contado con los votos a favor del PNV, PSE-EE y PP, que en otros territorios esperar al informe técnico, en el caso de los jeltzales, o defienden directamente la conexión de los trenes de la CAV y Navarra por Vitoria-Gasteiz, en el caso de socialistas y populares.
El secretario de Estado ha reclamado "tranquilidad" y ha afirmado que las decisiones las tomarán "juntos" los gobiernos vasco, navarro y español "con todos los datos técnicos encima de la mesa".
En el transcurso del encuentro Nueva Economía Forum, el lehendakari, Imanol Pradales, ha pedido "urgencia" y que "llegue de una santa vez el tren de Alta Velocidad a Euskadi" porque si el Euskadi "pierde ese tren, está "perdiendo el tren del desarrollo socioeconómico del futuro del país".
Las instituciones no se ponen de acuerdo en cuál es el mejor recorrido para unir la Comunidad Autónoma Vasca y la Comunidad Foral de Navarra mediante el TAV. Hay dos opciones sobre la mesa: Ezkio-Itsaso (Gipuzkoa) y Vitoria-Gasteiz.
El lehendakari Pradales no ha querido decantarse sobre las dos opciones existentes para la conexión del TAV con Navarra y ha preferido esperar a conocer la documentación técnica.
Iñaki Oyarzabal, presidente del PP alavés, ha defendido convertir a la capital alavesa en "el gran punto de conexión entre los ejes atlántico y mediterráneo", frente al "apeadero en medio de la nada" en Ezkio-Itsaso (Gipuzkoa).
"Sorprendida" por el revuelo que se ha generado en torno al TAV, la diputada general de Gipuzkoa ha insistido en que, "desde el principio", la posición del Gobierno Vasco y de la Diputación de Gipuzkoa ha sido la misma. "Desde todos los puntos de vista la opción más eficaz es la de Ezkio".
Mendoza ha señalado que el Gobierno español dice tener problemas para elaborar informes técnicos por las trabas que le han puesto. "El Gobierno Vasco le ha dicho al Gobierno español que no tome la decisión a la ligera, que la decisión será compartida y que hay que hacer informes", ha dicho Mendoza.
Mientras Eider Mendoza asegura que el Gobierno Vasco "ha ratificado" su apuesta por la conexión por Ezkio-Itsaso, María Ubarretxena afirma que "no hay nada decidido" y que no se pronunciarán hasta tener toda la información.
La portavoz del Gobierno Vasco, María Ubarretxena, ha evitado pronunciarse sobre las declaraciones realizadas por la diputada general de Gipuzkoa, Eider Mendoza, sobre el TAV: "No hay nada decidido sobre la conexión entre el TAV y Navarra y están a la espera de los informes técnicos".
"Ayer lo que quiso señalar el lehendakari es que el Gobierno Vasco no va a ser un simple espectador, sino que va a tener un papel decisivo y decisorio", ha señalado la diputada general de Gipuzkoa.
Por otro lado, en una entrevista concedida a Radio Euskadi, el lehendakari Imanol Pradales ha afirmado que en EH Bildu "no casan las palabras con los hechos" en relación a su postura en materia de Salud ante la reunión del jueves para poner en marcha un pacto de país en esta materia.
Una concentración celebrada este domingo ha expresado su rechazo a la Línea de Alta Velocidad Burgos-Vitoria, proyectada por el Ministerio de Transportes y "apoyada por el Gobierno Vasco y Diputación de Álava", así como a los proyectos de centrales fotovoltaicas en los Valles Alaveses.
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha rechazado las críticas de la oposición al servicio ferroviario, que ha tildado de "partidistas e irresponsables", asegurando que solo le falta escuchar que "con Franco los trenes iban mejor".
La Sociedad Nacional de Ferrocarriles Franceses (SNCF) ha denunciado este viernes un "ataque masivo" contra su red de trenes de alta velocidad horas antes de la inauguración de los JJOO. Hay unos 250.000 viajeros afectados hoy, y unos 800.000 en los próximos días.
En una entrevista concedida a Crónica de Euskadi Fin de Semana de Radio Euskadi, la diputada general de Gipuzkoa Eider Mendoza se ha mostrado sorprendida ante las palabras de Óscar Puente, Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible.
En una entrevista concedida a Crónica de Euskadi Fin de Semana de Radio Euskadi, Eider Mendoza ha indicado que no entienden "que las razones de un cambio de última hora sean razones técnicas".
Entrevistada en Radio Euskadi, la diputada general de Gipuzkoa ha criticado el retraso en la ejecución de la obra de la Y vasca, y ha reprochado al Gobierno español que "si hay algo imprevisto, lo tienen que explicar".
El ministro español de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha señalado que están en una fase de estudio y "no hay ninguna decisión tomada". "No es una decisión que en este momento sea crítica o urgente", ha añadido Puente.
La portavoz de la Diputación Foral de Gipuzkoa, Irune Berasaluze, ha criticado el supuesto "cambio de opinión" del Gobierno de España y que sostiene que la mejor opción es la de Ezkio-Itsaso.
El ministro de Transportes del Gobierno español, Oscar Puente, ha asegurado que el tramo de Ezkio-Itsaso está dando problemas por parte de Ayuntamientos y particulares, y que esta opción, además, obligaría a invertir la marcha para poder dar servicio.
Se siguen estudiando dos opciones del TAV para su llegada a Pamplona, la decisión final debería darse a conocer este mes y como confirmaba el alcalde de Ezkio-Itsaso, Joseba Tellería, nadie se dirige a ellos para consultarles.
La diputada general de Gipuzkoa, Eider Mendoza, ha defendido que esta conexión se haga desde Ezkio-Itsaso y ha asegurado que seguirán trabajando con el Gobierno central, mientras que la nueva portavoz del Gobierno Vasco ha mostrado su "respeto total a todas las diputaciones"
La Diputada General a asegurado que la solución de Ezkio-Itsaso acorta el trayecto en 25 minutos y opina que "no se puede dar por válida una solución que alargará los tiempos de los recorridos"
Desde este lunes ya se puede solicitar el código en la página web del El Ministerio de Transportes y Movilidad. Los descuentos cubrirán billetes sencillos o de ida y vuelta de autobús y tren para viajar entre el 1 de julio y el 30 de septiembre y están dirigidos a jóvenes de entre 18 y 30 años.
El Paseo de La Senda, San Antonio, Los Fueros, Rioja y San Cristóbal, es decir, las calles transversales en la zona de la estación, que actualmente discurren soterradas, pasarán a discurrir en superficie. Salburua y Zabalgana no tendrán soterramiento.
Esta autorización llega tras haber tenido que revisar 11 000 alegaciones, por el impacto ambiental que la obras puede tener en las inmediaciones del humedal de Salburua, situado a las afueras de la ciudad.
La alcaldesa ha valorado "el avance significativo" que supone la aprobación del estudio informativo del proyecto para la llegada y salida del TAV a Vitoria-Gasteiz, y ha recordado al ministro Óscar Puente que "hay un protocolo aprobado" sobre cómo pagar el soterramiento de la estación.
Los cortes llegarán hasta Hernani en algunos casos. El Ministerio de Transportes español se pondrá en contacto con la Diputación y los Ayuntamientos para darles toda la información.
Ramiro González ha respondido así al ministro de Transporte y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, que apostó ayer por hacer los soterramientos "solo en los casos necesarios" y avanzó que si las ciudades quieren soterrar las vías férreas deberán asumir un 70 % del coste.