Economía -
Tren de Alta Velocidad
Adjudicado el tramo Arrasate-Elorrio-Bergara de la 'Y vasca' por 182,7 millones
Se trata de un tramo de 5,24 kilómetros que forma parte del llamado 'nudo de Bergara', punto que une Bilbao, San Sebastián y Vitoria.
AGENCIAS | REDACCIÓN
Euskaraz irakurri: AHTren Arrasate-Elorrio-Bergara zatia eraikitzeko lanak esleitu dituzte
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, Adif, ha adjudicado a la UTE formada por las empresas Dragados, Tecsa y Construcciones Amenabar el tramo Arrasate-Elorrio-Bergara del tren de alta velocidad por un importe de 182.748.685 euros y un plazo de ejecución de 30 meses.
Se trata de un tramo de 5,24 kilómetros que forma parte del llamado 'nudo de Bergara', el punto que enlaza las tres capitales de la CAV que se ha dividido en tres sectores.
El ahora adjudicado es el sector 2, que discurrirá bajo túnel en el 97,8 % del trazado, ha informado Adif en un comunicado.
Se construirán en total cuatro túneles: Karraskain este, de 448 metros; Karraskain oeste, de 543; Udalaitz este, de 4.620, y Udalaitz oeste, 4.646 metros, además de los viaductos de Kobate este, de 83 metros, y Kobate oeste, de 28.
El tramo está compuesto por dos ramales de vía única denominados Eje Oeste Mondragón-Bergara, con una longitud de 5.280 metros, y Eje Este Mondragón-Bergara, con 5.200 metros.
Este tramo conecta con el tramo Mondragón-Elorrio, ya construido, y por el final con el tramo Mondragón-Elorrio-Bergara (sector 1), ha precisado Adif.
