'Fuster H2' es el nombre del proyecto europeo que está desarrollando el fuselaje del avión de hidrógeno del futuro, un 'cascarón' ultraeficiente el que un consorcio de compañías, entre ellas el Centro de Tecnologías Aeronáuticas, está impulsando para aviones de entre 150 y 250 pasajeros. ¿El objetivo? "Fomentar la neutralidad climática en el sector de la aviación", ha destacado en los micrófonos de 'Made in Basque Country' el Responsable de Proyectos del CTA, Ander Muñoz.
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