Renfe

Transferentzien Batzorde Mistoak onartu du EAEri eskualdatzea Renferen aldiriko trenbideen zerbitzua, atzerriko unibertsitate titulu eta ikasketen homologazioaren eta baliokidetasunaren kudeaketa, eta nazioarteko babesaren onuradunak autonomia fasean hartzeko sistemaren gaineko eskumenak.

Tren modelo berrian 600 pertsona inguruk bidaiatu ahal izango dute, egungo 392 pertsonen aldean. "Abonoen arrakastaren ondorioz, batez ere gazteen artean, gaitasun handiagoko trenak behar ditugu", adierazi du Jose Antonio Santanok.

Gaur, maiatzak 1, indarrean sartuko dira doako abonu berriak, lau hilabetez. Orain arte bezala, aldirikoetan 10 euro eta distantzia ertainekoetan 20 euroko bermea ordaindu beharko da, eta, 16 bidaia eginez gero, dirua itzuliko zaie bidaiariei. Renferen webgunean edo geltokietan bertan lor daitezke.

Kantabria eta Asturiasko trenen aferak, badu ondoriorik gurean. 2 urteko atzerapena dute dagoeneko, eta diseinu akatsaren ondorioz, are beranduago helduko dira. Karrantzako linea zaharkituta dago, eta arazo teknikoak ohikoak izaten dira.

Bingen Zupiriaren hitzetan proposamena sakon aztertzen ari dira dagokion sailetan. Proposamenean aurrerapausoak egin direla onartu du, batik bat, finantzazioa Kupoaren bidetik egitea aurreikusten delako. Adostasunera udal-hauteskundeen aurretik iristea ona litzatekeela ere onartu du.

Erabiltzaile gehienak maskararik gabe bidaiatzen ari dira garraio publikoan, baina oraindik jende askok erabiltzen jarraitzen du, derrigortasuna kendu den lehen egun honetan.